Управление гражданской авиации Китая заявило, что в первом полугодии этого года пострадали 44 беспилотника отчетов о выполнении полетов было получено, что на 37 больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; и 790 пострадавших рейсов увеличилось на 689 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Индустрия дронов стремительно развивается, но полеты дронов находятся в "беспилотном" государства, подчеркивая правовые и нормативные пробелы. Внедрение дрона настоящее имя система регистрации и другие меры, как ожидается, изменят эту ситуацию. Пекина взлетно-посадочная полоса, Шанхай управление потоком, Гуанчжоу удаленное место, Шэньчжэнь гроза, Куньмин туман, Чэнду дрон - в последнее время он циркулирует в Интернете. «Шесть основных гражданской авиации не могут позволить себе облажаться» параграф, сделанный Пэн Бо, директор отдела безопасности полетов администрации гражданской авиации провинции Сычуань, глубоко тронут.

21 апреля этого года из-за инцидента с беспилотником было совершено 65 рейсов из Чэнду Шуанлю международный аэропорт сразу вернулся на посадку, 39 рейсов ждали по кругу, а 10 000 пассажиров оказались в затруднительном положении. Возникающие в результате риски безопасности и экономические потери неисчислимы. , Это не в первый раз. данные показывают, что поскольку 2016 г. бюро по надзору провинции Сычуань получило в общей сложности 37 сообщений о пострадавших от дронов происшествий, связанных с эксплуатационной безопасностью, из которых 12 происшествий затронули более 10 полетов с участием Shuangliu международный аэропорт, Мяньян Аэропорта и Гуанхань Аэропорта. тревожные события между 14:00 и 20:00 приходится 78 % всех событий. это не только сычуань, который встретил дронов.

в феврале этого года четыре инцидента с дронами произошли в Куньмин Чаншуй Аэропорта. в самом серьезном инциденте, дрон находился всего в 50 метрах от пассажирский самолет в полете. Согласно статистике, в столичном аэропорту Пекина в 2016 году произошло 19 инцидентов с необычными воздушными объектами, из которых 6 были дронами.

на очередной пресс-конференции Управления гражданской авиации Китая, состоявшейся в июле, Чжан Чунжи, секретарь парткома центра оперативного мониторинга Управления гражданской авиации Китая, сообщил, что пострадавших от беспилотников отчетов о выполнении полетов было получено в первом полугодии этого года, что на 37 из аналогичный период прошлого года. ; 790 пострадавших рейсов увеличилось на 689 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. хочу узнать что за кадром? Это немного сложно. Пэн Бо сообщил журналистам, что большая часть летающих дронов дронами управляли более профессиональные «летчики», и местные органы общественной безопасности сообщили о 37 случаях полета НЛО в провинции Сычуань, но ни один из них не был обнаружен неизвестно. летающие объекты и летающий персонал. в ответ на беспилотный летательный аппарат «Черный Полет» неоднократно принудительно останавливая гражданскую авиацию, чтобы стать "невидимым убийцей", администрация гражданской авиации Китая недавно выпустила "Правила для управления регистрацией системы настоящих имен гражданских беспилотных летательных аппаратов", в которых уточняются максимальные выкл вес от 1 июня 2017 Настоящее имя регистрации гражданских дронов свыше 250 граммов началось; регистрация лиц, купивших дроны, должна быть завершена до 31 августа 2017 г .; если они не зарегистрированы в срок, их поведение будет считаться незаконным действием с нарушением правил БПЛА использование также будет затронуто. Чжан Чунжи отметил, что после ряда управленческих мер, таких как беспилотник настоящее имя регистрация и выпуск рекламных видеороликов были приняты администрацией гражданской авиации и другими ведомствами, пострадавшими от дронов полеты в июне начали показывать тенденцию к снижению. по сравнению с маем с дронами произошло на 14 меньше инцидентов, влияющих на выполнение полетов и 205 меньше полетов.

По состоянию на 12 июня количество зарегистрированных дронов достигло 45 тысяч. в будущем за незаконное использование или злонамеренную эксплуатацию дронов будет возложена ответственность. "Саид анг Хайсон, профессор школы воздухоплавания и астронавтики Нанкинского университета воздухоплавания и астронавтики.

в настоящее время все больше и больше китайских предприятий начинают специализироваться на производстве устройство против дронов для защиты личной безопасности.