продукты серии slim --- штабелеукладчик поддонов беспилотные погрузчики , основанные на беспилотной платформе для вождения Visionnav Vision, предназначены для работы в узких проходах, с более тонким корпусом, который может осуществлять автоматическую беспилотную обработку грузов, а также хранение и выход в узком проходе 2,0 м.Продукты серии slim имеют номинальную нагрузку 1,4 т, максимальную рабочую скорость при полной нагрузке 1,5 м / с и максимальный подъем 3 метра, что обеспечивает быстрое хранение и быстрое подключение рулевого управления.

Беспилотные погрузчики тонкой серии используют передовую отраслевую технологию визуальной навигации с точностью навигации ± 10 мм.Кузов оснащен усовершенствованным модулем трехмерного зрения, оснащенным функциями обнаружения транспортных средств и полок, и может адаптироваться к транспортным средствам и полкам.Центральная система управления беспилотным вилочным погрузчиком имеет мощные возможности облачных вычислений и хранения информации, которые могут выполнять планирование нескольких транспортных средств и совместные операции, гибкое стыковочное оборудование для автоматизации (например, автоматический пресс-подборщик, автоматический штабелер, автоматический подъемник и т.д.) и wms / ERP система управления складом.настройки двойной системы безопасности, лазерное предотвращение препятствий на 360 градусов, для обеспечения безопасности людей, транспортных средств и товаров.он широко используется в логистике электронной коммерции, сторонней логистике, производстве 3c, пищевой и фармацевтической промышленности, автомобилестроении, новой энергии и других областях.

На текстильной фабрике будущий робот настроил беспилотное логистическое решение для автоматической онлайн-разгрузки корзин из акрилового волокна и перемещения кузова в цеху, включая почти 10 беспилотных вилочных погрузчиков тонкой серии и будущую центральную систему управления роботом, заменяющую 2 смены рабочих вилочного погрузчика, стабильно и непрерывно работает в течение 24 часов, стабильно и эффективно заменяя ручную логистику и транспортировку между производственными линиями.Основные нововведения проекта:

1) материальная тележка с роликами.из-за особых характеристик продукции компании колесный грузовик для перевозки материалов используется в качестве носителя, а положение и положение грузовика для материалов будет изменяться на станции разгрузки.беспилотный вилочный погрузчик должен иметь возможность автоматически распознавать положение вил и адаптивную регулировку кузова;

2) узкоканальный режим.самое узкое положение проекта составляет 1,7 метра через пространство, что требует от транспортных средств адаптации к изменениям пространства, обеспечивая при этом безопасное вождение для поддержания плавности работы;

3) человеко-машинное сотрудничество.Этот проект в основном предназначен для подключения конца производственной линии.задача по обработке без участия человека выдается вручную в конце производственной линии.беспилотный вилочный погрузчик необходим для интеллектуальной сортировки задач в соответствии с приоритетом задачи, создания маршрутов и гибкой адаптации к потребностям погрузочно-разгрузочных работ на месте