Благодаря интеллектуальному визуальному распознаванию и функциям видео, интеллектуальный робот-инспектор может эффективно проверять состояние защитной пластины, светового индикатора, положения рубильника и ручки распределительного шкафа; инфракрасное тепловидение используется для определения температуры положения рубильника в распределительном шкафу. Телескопический датчик частичных разрядов может обнаруживать частичные разряды в распределительном устройстве.

Кроме того, он запускает проверку соединения с помощью встроенного защитного устройства распределительного устройства, чтобы выполнить автоматический осмотр оборудования в распределительном помещении и проверку соединения на случай аварии. Робот также может вращаться вверх и вниз под разными углами, а самое длинное удлинение может достигать 1,6 метра, что обеспечивает разнонаправленный охват точек проверки, предупреждение о неисправностях и повышение эффективности проверки.

Робот может загружать собранные данные в режиме реального времени, чтобы сотрудники могли в любое время проверить текущие и исторические данные о патрулировании. В централизованном центре управления персонал на месте следит за условиями работы робота и соответствующими данными через экран дисплея компьютера, чтобы обеспечить безопасную и надежную работу оборудования источника питания своевременно и эффективно.

2 Удлиненный туннель Скоростная автомагистраль Ян-Чонг

Интеллектуальный робот-инспектор «дежурный»

Участок Хэбэй скоростной автомагистрали Ян-Чонг - это крупный проект по обеспечению дорожного движения на зимних Олимпийских играх в Пекине в 2022 году и пилотный проект Министерства транспорта по созданию интеллектуальных автомагистралей. Спиральный туннель Цзиньцзячжуан расположен недалеко от деревни Цзиньцзячжуан, городка Паолян, уезд Чичэн, город Чжанцзякоу, провинция Хэбэй. Длина левой стороны составляет 4228 метров, а правой - 4104 метра. В августе 2019 года туннель был признан «самым длинным спиральным туннелем на автомагистрали в мире».
Первый в провинции Хэбэй интеллектуальный робот-инспектор автомобильных туннелей может собирать и контролировать состояние туннеля и движение транспорта в режиме реального времени, анализировать и прогнозировать информацию, а также оказывать мощную техническую поддержку при аварийно-спасательных операциях в автостраде.
Сообщается, что на обоих концах туннеля есть два меньших робота, всего три робота, один главный и два подчиненных. Обычно за инспекционные работы отвечает главный робот. В случае сбоя два других резервных робота автоматически передадут работу и продолжат выполнение инспекционных работ.

3. Первый домашний робот для инспекции возвратного воздушного тракта.

Введен в эксплуатацию в Чжанцзямао, северный Шэньси

Первый робот для проверки внутреннего возвратного воздушного потока использует режим тягового привода с тросовой подвеской. Обладая газовыми датчиками, датчиками видимого света, датчиками скорости ветра и другими высокоточными датчиками, он преодолевает конструкцию сложной среды угольной шахты, распознавание изображений и серьезные трудности, такие как восприятие окружающей среды в условиях возмущения.

Он прорывался через технологию управления энергопотреблением маломощных роботов, новаторские ключевые технологии, такие как технология распознавания областей скопления воды, мониторинг деформации проезжей части и т. Д., Улучшенный устойчивый контроль в сильных турбулентных средах и точность определения в условиях высокой пыли и высокой влажности. среды. Использование гибридной технологии связи 5G / WIFI для реализации функций независимого обнаружения переменных параметров возвратного воздушного туннеля, интеллектуальной идентификации области скопления воды, автоматического мониторинга газа, сигнализации и т. Д., А также загрузки вышеуказанной информации в наземный вспомогательный центр управления для понять состояние наземного подцентра управления к воздушной полосе возврата. Мониторинг в реальном времени.

Использование робота для проверки возвратного воздуха решает сложные условия проезжей части возвратного воздуха, большие расстояния проверки персонала и длительное время. Реализована дальняя инспекция со сроком инспекции до 5 часов, при этом каждую смену можно сократить. 2 инспектора возвратного воздушного туннеля. Инвестиции в робота играют важную роль и демонстрационную ценность для изучения и продвижения практического применения роботов для угольных шахт, сокращения количества людей и повышения эффективности на угольных шахтах, а также для создания интеллектуальных шахт.

4. Открывается China Mobile.

Новая эра интеллектуального внутреннего осмотра

Независимо от того, находится ли в помещении электростанции или в помещении IDC, эксплуатационный и обслуживающий персонал всегда будет сталкиваться с различными проблемами при ежедневной проверке, такими как сложная среда, огромная рабочая нагрузка, высокая частота ошибок ручного распознавания и несвоевременное реагирование на чрезвычайные ситуации. Подождите. Столкнувшись с этими сложными ситуациями, только интеллектуальный робот-инспектор может их решить.

Интеллектуальный инспекционный робот China Mobile может выполнять высокочастотные, крупномасштабные и интеллектуальные проверки без слепых зон, улучшать стабильность и производительность в реальном времени при эксплуатации и обслуживании компьютерного зала, снижать интенсивность работы операторов и значительно снижать нагрузку. повышение точности дефектов оборудования и поиска неисправностей. Сексуальность и своевременность.

5. Робот для проверки ядерной радиации

Сопровождение развития атомной отрасли

Благодаря совершенствованию ядерно-энергетических технологий и повышенному вниманию общественности к ядерной безопасности, непрерывный прорыв в ключевых технологиях, таких как технология радиационной стойкости для электрических компонентов, технология радиационной стойкости для роботизированных систем и технология надежности систем, используются не только в особых условиях. . Аварийный ремонт атомной электростанции. Использование передовых робототехнических технологий для решения сложных операций, таких как текущее обслуживание, радиационный мониторинг и даже устранение аварий в особых условиях атомных электростанций, стало горячей точкой для глобального развития.

Для инспекционной области радиационного мониторинга в атомной промышленности роботы должны быть в состоянии обеспечить нормальную работу, по крайней мере, в среде 1 Зв. Основное внимание при разработке роботов уделяется возможности сбора информации и производительности передачи в сложных средах. В настоящее время компании спроектировали и разработали роботов для контроля ядерной радиации и открыты для продажи в ядерной промышленности и в областях научных исследований, чтобы способствовать развитию ядерной отрасли.

инспекционный робот;

осмотр роботов;

роботизированный досмотр.